opór aerodynamiczny
Encyklopedia PWN
lotn. przesuwna szczelinowa klapa przy tylnej krawędzi spływu skrzydeł samolotów;
urządzenie do zatrzymania, utrzymywania w stałym położeniu lub regulacji prędkości układu napędowego; h. sprzęga człon ruchomy (hamowany, najczęściej o ruchu obrotowym) z nieruchomym, związanym z podstawą lub korpusem maszyny.
niemiecki konstruktor szybowców.
tor, po którym porusza się środek masy ciała (pocisku) poddanego działaniu sił ciężkości oraz sił i momentów aerodynamicznych;